Дорожная лаборатория

Дорожная мобильная лаборатория: функции, задачи, контроль качества

Основная задача дорожной мобильной лаборатории – контроль качества материалов, используемых для строительства. В некоторых ситуациях специалисты могут при необходимости оценивать готовые здания и сооружения, дорожные покрытия на автомобильных магистралях и аэродромах.

Подробнее о задачах

Если говорить о задачах дорожной лаборатории более конкретно, следует отметить, что все сводится к определению соответствия или несоответствия определенного объекта ряду норм и требований. Сотрудники мобильной лаборатории проводят разные экспертизы, используют методы неразрушающего контроля, чтобы выявить множество показателей и сравнить их с эталонными.

Особенности

В самом общем случае мобильная дорожная лаборатория – это фургон или микроавтобус с несколькими условными зонами. Их 3:

1. Зона водителей.
2. Лабораторная зона. Предназначена для изысканий. Она оснащена специальным оборудованием, мебелью и техникой.
3. Техническая зона. Обычно используется для транспортировки габаритного оборудования. Пример – буровая установка.

Важен ли контроль качества в строительстве?

Однозначно. Когда дело касается дорог, зданий, сооружений. Испытания отдельных материалов или объектов позволяют выявить степень их соответствия требованиям государственных стандартов, оценить уровень безопасности и пригодности для использования.

Неразрушающий контроль: виды

Принято выделять несколько видов неразрушающего контроля (НК). Они применяются для оценки состояния, особенностей и характеристик, состава и свойств разных материалов и конструкций, зданий, сооружений, дорожных полотен и не только. НК применяется для выявления и локализации дефектов, отклонений от стандартов и норм. Ухудшение эксплуатационных характеристик и пригодности контролируемых объектов не предполагается.

Виды НК

Согласно ГОСТ Р 56542-2019, есть 9 видов НК:

1. Электрический. Предполагает оценку параметров электрического поля в результате специального воздействия на анализируемый или испытываемый объект.
2. Тепловой. Предполагает оценку температурных полей конкретного объекта.
3. Радиоволновой. Требует анализа излучений, являющихся следствиями влияния на испытываемый объект электромагнитными импульсами.
4. Радиационный. Предполагает оценку особенностей проникающего через объект контроля излучения.
5. Оптический. Сводится к анализу особенностей и характеристики взаимодействия излучения оптического спектра с объектом.
6. Акустический. Предполагает оценку упругих волн, возбуждаемых в объекте.
7. Вихретоковый. Требует оценки параметров взаимодействия внешнего электромагнитного поля с тем, что намеренно создается в объекте контроля.
8. Магнитный. Предполагает регистрацию магнитных полей, возникающих над предполагаемыми дефектами.
9. Проникающими веществами. Суть сводится к использованию жидкостей и оценке их проникновения в испытываемый объект.

Виды испытаний, а также инструменты для их проведения выбираются специалистами с опорой на тип материала, который предстоит исследовать.

Исследование бетона и асфальтобетона

Для исследования таких материалов используются следующие испытания:

• контроль прочности;
• определение прочности по образцам, в том числе методами неразрушающего контроля;
• оценка плотности, пористости, деформаций и выносливости;
• выявление устойчивости к низким температурам;
• определение вязкости разрушения;
• оценка устойчивости к образованию трещин;
• выявление показателя «истираемость» и так далее.

Песок для строительных работ

В общем случае песок исследуется специалистами дорожной лаборатории с опорой на следующие критерии:

• зерновой состав;
• содержание примесей в виде частиц пыли, глины;
• содержание примесей органического происхождения;
• оценка плотности и устойчивости к низким температурам;
• химический состав.

Щебень

Испытания щебня предполагают реализацию почти тех же мероприятий, что и в случае с песком. Дополнительно оцениваются такие показатели: прочность, сопротивление удару.

Битум

Такой материал испытывают с опорой на следующие критерии:

• однородность;
• морозостойкость;
• остаток после выпаривания;
• эластичность при изгибе;
• стойкость к удару;
• время высыхания (для эмульсий) и так далее.

Группы методов испытаний

Испытания могут проводиться с использованием:

• механических методов (позволяют определить устойчивость материалов к влиянию внешних факторов);
• косвенные (предполагают анализ данных, полученных в результате наблюдений и испытаний, их обработку и подготовку выводов, заключений).

Оборудование и средства испытаний подбираются с учетом того, какой именно метод контроля или испытаний выбран.

Визуальный контроль

Для визуального контроля используют:

• специальные наборы (лупы, осветители и так далее);
• образцы шероховатости;
• приборы для измерения освещенности.

Радиационный и радиоволновой виды контроля

Для таких методов применяют:

• рентгеновские аппараты;
• цифровые сканеры;
• эталоны чувствительности;
• дозиметры;
• лупы;
• приборы для просмотра рентгеновских снимков;
• приборы для измерения затемнений.

Акустический контроль

Для его реализации применяют:

• дефектоскопы;
• ультразвуковые приборы для определения толщины;
• образцы и не только.

Магнитный

Для магнитных испытаний используют:

• дефектоскопы или магниты;
• контрольные образцы;
• суспензии, краски;
• приборы для измерения освещенности.

Контроль проникающими веществами

Для него используют:

• образцы;
• очистители, проявители;
• установки контроля герметичности и другие приборы.

Вихретоковый контроль

Для его проведения применяют:

• дефектоскопы;
• приборы для определения толщины;
• образцы.

Электрический

Предполагает применение:

• дефектоскопов;
• измерителей электропроводности.

Тепловой

Для его проведения нужно применять:

• измерители влажности;
• термометры контактные;
• устройства для определения параметров распределения температуры;
• приборы для измерения скорости движения газов.

Оборудование для испытаний песка, щебня, бетона, асфальтобетона и битума

Для песка: воронки, сита, сосуды, в том числе мерные, приборы для определения углов откоса.

Для щебня: измерители плотности, барабаны, калибры, весы, сита, сосуды, мерные ящики, мобильные лабораторные грохоты.

Для бетона и асфальтобетона: прессы, весы, измерители плотности, влажности, измерители защитного слоя, дефектоскопы, буры и так далее.

Для битума: аппараты для определения температуры хрупкости, вязкости, растяжимости и эластичности, сосуды, центрифуги, печи и другое оборудование.

Данный материал является искусственным. Его получают из специальных смесей из компонентов минерального происхождения. Принято выделять полимерный тип материала, который отличается повышенными показателями плотности и «насыщенности» наполнителями.

Состав

Асфальтобетон включает:

• минеральные наполнители (щебень, песок, порошки);
• вяжущие компоненты. Обычно это битум, хотя в некоторых странах «традиционно» используется деготь. Последний в Российской Федерации запрещен как вяжущее для асфальтобетона.

Виды материала

По критерию «минеральная составляющая» принято выделять:

• гравийные;
• песчаные;
• щебеночные асфальтобетоны.

По критерию «t⁰ укладки» бывают горячие и холодные типы материала. Первые укладываются с температурой не менее чем 120⁰C, вторым достаточно 5⁰C выше нуля.

Разные виды материала отличаются друг от друга размерами зерен (меньше чем 10 мм, 20 мм, 40 мм (песчаные, мелкозернистые, крупнозернистые асфальтобетоны соответственно)), плотностью (плотные, пористые и другие).

Применение

Материал используется для устройства автомобильных дорог, аэродромных покрытий, плоских кровель и не только.